Teknisk analyse: Indvirkning af monteringsprocesser på dybe rillekuglelejers ydeevne og levetid

Kraftoverførselsveje: Fellerebyggelse af Brinelling-skader

I fellersamlingen af Deep Groove Kuglelejer , er det mest grundlæggende princip, at monteringskraft aldrig må overføres gennem rulleelementerne. Når der påføres kraft på ringen, har der ikke Interferenspasning , trykket passerer gennem boldene direkte ind i løbebanen. Denne øjeblikkelige mekaniske overbelastning forårsager mikroskopiske permanente fordybninger på løbebanens overflade, kendt som Brinelling . Vibrationskædereaktion: Disse fordybninger forstyrrer løbebanens geometriske integritet og inducerer højfrekvente vibrationer under drift, efter omtalt som monteringstøj. Livsreduktion: Når rullende elementer passerer over disse fordybninger, accelererer de resulterende stødkræfter Kontakt Fatigue , hvilket førte til for tidlig afskalning i lejer, der ellers var vurderet til titusindvis af timer.

Induktionsopvarmning vs. koldpresning: Mikrostressfordeling

Valget af monteringsteknologi svinger normalt mellem Induktionsopvarmning og Koldpresning , der hver efterlader et tydeligt fingeraftryk på lejets indre stresstilstand. Induktionsopvarmning og reststress: Til større Deep Groove Kuglelejer , er induktionsopvarmning den nyeste prafessionelle metode. Ved at kontrollere temperaturen - typisk ikke over 120 grader Celsius - udvides den indre ring sig termisk. Denne proces reducerer betydeligt den tangentielle hvilespænding forårsaget af mekanisk sammenklemning. Forskning viser, at varmemonterede lejer udviser en mere ensartet kontaktspændingsfordeling mellem den indvendige ring og akseltappen. Koldpresning og Alignment Udfordringer: Mekanisk eller hydraulisk koldpresning kræver brug af specialiseret monteringshylstre. Den primære risiko her er Fejljustering . Selv en afvigelse på 0,05 grader kan forårsage Kantindlæsning , hvor boldene udøver et for stort pres på kanten af racerbanen. Desuden, hvis akslen ikke er smurt eller interferensen er for stram, kan koldpresning forårsage Scoring , hvilket skaber fine metalrester, der fungerer som et slibemiddel under den første opstart.

Clearancetab og interferenstilpasningsforholdet

Den Resterende clearance of Deep Groove Kuglelejer efter installationen er den kritiske faktor, der bestemmer driftstemperatur og friktion. Interferenskontraktionseffekt: Når den indvendige ring presser på en aksel, udvides den indre løbebanediameter radialt. Generelt er tabet af radial intern frigang ca. 70 % til 90 % af den effektive interferensstørrelse. Valg af intern tilladelse: Hvis applikationen kræver en kraftig interferenspasning for høj belastningsstabilitet, skal lejer med C3 or C4 rydningsklasser skal på forhånd vælges. Ignorerer denne monteringspåvirkning fører til Negativ godkendelse , hvilket forårsager en hurtig stigning i friktion og potentielt termisk anfald kort efter idriftsættelse.

Geometrisk arv: Indvirkning af skaftets rundhed

Lejeringe er præcisions tyndvæggede komponenter, hvilket betyder, at løbebanens endelige rundhed ofte dikteres af akslens eller husets geometriske nøjagtighed. Ovalitetsarv: Hvis en akseltap besidder Ovalitet , vil den monterede indre ringløbebane arve denne uregelmæssige form. Dette får kuglerne til at opleve skiftende belastningsudsving - fra minimum til maksimum - inden for en enkelt omdrejning. Belastningsfordelingsforpligtelse: Denne forvrængning koncentrerer belastningen på specifikke zoner i stedet for at fordele den jævnt over belastningszonen, hvilket forkorter den beregnede udmattelseslevetid markant. Deep Groove Kuglelejer . Korrekte installationsspecifikationer skal omfatte en metrologisk kontrol af de sammenkoblede dele for at sikre, at de opfylder de ISO-tolerancegrader, der kræves for højpræcisionsrotation.